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(1)傳動速比大。單級諧波齒輪傳動速比范圍為70~320，在某些裝置中可達到1000，多級傳動速比可達30000以上。它不僅可用于減速，也可用于增速的場合。 (2)承載能力高。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動同時嚙合的齒數(shù)可達總齒數(shù)的30%以上，而且柔輪采用了高強度材料，齒與齒之間是面接觸。 (3)傳動精度高。這是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多，誤差平均化，即多齒嚙合對誤差有相互補償作用，故傳動精度高。在齒輪精度等級相同的情況下，傳動誤差只有普通圓柱齒輪傳動的1/4左右。同時可采用微量改變波發(fā)生器的半徑來增加柔輪的變形使齒隙很小，甚至能做到無側(cè)隙嚙合，故 更多

擺線針輪減速機的主要特點。擺線針輪減速機震動故障原因擺線針輪減速機在工作的過程中為什么會出現(xiàn)震動，有的用戶過分震動導(dǎo)致減速機損壞。那么總結(jié)一下擺線針輪減速機各種震動原因。1、固定不牢固：如果是立式減速機，那么擺線針輪減速機前固定法蘭與機械固定不牢固導(dǎo)致減速機和機械松動才導(dǎo)致的震動；如果是臥式擺線針輪減速機底座與機械固定不牢固，導(dǎo)致機械震動；2、共振引起的震動。一般功率小的減速機固定在鋼鐵上比較合適，鋼鐵的吸震力比較小，如果減速機工作過程中和鋼鐵底座發(fā)生共振，也會引起減速機的震動導(dǎo)致減速機的損壞。如果功率比較大的減速機可以采用混凝土組建的底座這樣可以避免共振引起的震動，而導(dǎo)致的損壞杭州四大系列齒 更多

0高速比和高效率單階段傳輸可以達到1:87的降低比，效率超過90％。如果采用了多階段傳輸，則還原比將更大。主要傳輸?shù)慕档捅葹??87，雙重降低比 更多

1.油箱中的壓力升高。在封閉的還原器中，每對齒輪在嚙合和摩擦?xí)r都會產(chǎn)生熱量。根據(jù)博伊爾·馬洛特（Boyle Mallott 更多

在收到R系列還原器后，長期存儲期為6個月，但是必須保證包裝完成。存儲位置不得開放，溫度不得低于 + 5℃，不高于 + 40℃，并且相對濕度不得大于80％。 更多

與螺旋齒輪還原器相比，刺激器降低齒輪的缺點是它們產(chǎn)生振動。無論是由于設(shè)計，制造還是變形，都可能同時沿著整個牙齒表面同時發(fā)生一些變化。這將導(dǎo)致每顆牙齒接觸一次，這是通常的 更多