摘要：在減速機(jī)的齒輪修理及重裝過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行修理技術(shù)規(guī)定，以確保各部分的齒輪就位，各接觸部分的雜質(zhì)被一起清除，齒輪的軸向空余空間為零。調(diào)整后，確保齒輪齒的接觸面積。減速器齒輪的接觸精度。

（1）在減速機(jī)齒輪的維修和重裝過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)規(guī)定，以確保各部分的齒輪就位，各接觸部分的雜質(zhì)被一起清除，軸向的空白調(diào)整齒輪，然后確保齒輪齒的接觸面積。前進(jìn)減速器齒輪的接觸精度。

（2）減速器的潤(rùn)滑劑應(yīng)根據(jù)減速器本身所需的潤(rùn)滑劑類(lèi)型進(jìn)行潤(rùn)滑，以防止不同類(lèi)型的潤(rùn)滑劑混合，以確保潤(rùn)滑劑的質(zhì)量，并禁止使用過(guò)期的潤(rùn)滑劑。 。 K系列齒輪減速機(jī)

（3）減速器的齒輪嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)選擇。質(zhì)量不合格的材料不能隨意選擇。與熱處理用齒輪一起，堅(jiān)決選擇不合格的齒輪產(chǎn)品。