檢測 NRV040-1:20 減速機輸出軸與負載軸平行度,核心是通過百分表測徑向偏差、塞尺輔助驗證,確保兩軸無傾斜或偏移,具體操作如下:
平行度允許偏差:≤0.1mm/m(徑向偏差),角向偏差≤0.05mm/m。
檢測核心:兩軸需在 “徑向”(左右 / 上下偏移)和 “角向”(傾斜)均滿足要求,才算平行度達標(biāo)。
必備工具:精度 0.01mm 的百分表、磁性表座、0.01-1mm 塞尺、水平儀、扳手。
前期清理:擦拭兩軸外圓、法蘭端面,去除油污、毛刺,避免影響檢測精度。
初步固定:減速機底腳螺栓暫不擰緊,預(yù)留調(diào)整空間,確保檢測時軸無軸向竄動。
固定表座:將磁性表座吸附在減速機輸出法蘭上,百分表測頭垂直頂在負載軸外圓(靠近聯(lián)軸器端),預(yù)壓 1-2mm 并調(diào)零。
多點檢測:在負載軸的 “上、下、左、右” 四個方位分別記錄百分表讀數(shù)。
計算徑向偏差:取最大讀數(shù)與最小讀數(shù)的差值,差值≤0.1mm 即為徑向平行度達標(biāo)。
重復(fù)驗證:將百分表移至負載軸另一端(遠離聯(lián)軸器),重復(fù)上述步驟,兩端偏差需均滿足要求。
貼合端面:將兩軸的聯(lián)軸器法蘭對接(未緊固螺栓),確保法蘭面無明顯間隙。
塞尺測量:在法蘭端面的 “上、下、左、右” 四個對稱位置,用塞尺插入檢測間隙。
判定角向偏差:四個位置的間隙差值≤0.05mm/m(按法蘭直徑換算,例:法蘭直徑 80mm,間隙差≤0.004mm),即為角向平行度達標(biāo)。
徑向偏差調(diào)整:通過增減減速機底腳的鋼質(zhì)墊片(層數(shù)≤3 片),修正上下 / 左右偏移。
角向偏差調(diào)整:微調(diào)負載設(shè)備位置,或通過法蘭調(diào)整螺栓修正傾斜,確保塞尺檢測間隙均勻。
緊固后復(fù)檢:擰緊地腳螺栓和聯(lián)軸器螺栓(對角分步擰緊),再次檢測,偏差無回彈即為最終達標(biāo)。