蝸輪減速器的基本結構主要由輸電部件，蝸輪，軸，軸承，盒子及其配件組成?？煞譃槿齻€基本結構部件：盒子，蝸輪和蝸桿，軸承和軸組合。該盒子是蝸輪減速器中所有配件的基礎。它是支持和修復軸系組件的重要配件，確保傳輸附件的正確相對位置，并支持作用在減速器上的負載。蝸輪主要用于在兩個交叉軸之間傳遞運動和功率，并且軸承和軸主要用于傳輸功率，操作和提高效率。
蝸輪減速器是在WD減速機的基礎開發(fā)的。熱處理后，蝸桿由45＃優(yōu)質鋼制成。蝸輪用錫銅鑄造。它具有良好的耐磨性，尤其是承載能力。它主要適用于各種機械設備的減速傳輸，如塑料，冶金，飲料，采礦，提升運輸，化學施工等。
蝸輪減速機具有穩(wěn)定的傳動，振動，振動，撞擊和噪音，較大的減少率和廣泛的普遍性。它可以與各種機械設備一起使用。
蝸桿齒和蝸桿齒輪齒面之間的嚙合摩擦損失大，因此傳動效率低于齒輪，易加熱和高溫。
潤滑和冷卻要求更高。
它可以通過單級傳動和緊湊結構獲得大的傳動比。大多數(shù)類型的減速劑具有良好的自動鎖定，并且可以節(jié)省具有制動要求的機械設備的制動裝置。
盒式包括基本類型（箱體是垂直的或腳踏板的水平結構）和通用型（箱體是矩形的，在許多側面有固定螺紋孔，沒有踢腳板或踢腳板）
川格里精工夾具減速機制造商
鑄鐵蝸輪減速機的輸入軸有兩種連接模式：基本型（單輸入軸和雙輸入軸）和電動法蘭。
輸出和輸入軸的位置方向具有向下和向上的輸入軸;輸出軸向上下;向上和向下輸入軸向。
良好的兼容性，蝸輪和蠕蟲根據(jù)國家標準制造，標準件用于軸承和油封。
可以使用兩種或三個還原劑來形成多級減速器以獲得更大的傳動比。