SEW 減速機(jī)漏油但油位正常,可能有以下幾方面原因:
密封件問(wèn)題
密封件老化或損壞:減速機(jī)內(nèi)部的密封圈、油封等密封件長(zhǎng)期使用后,會(huì)因溫度變化、機(jī)械磨損等出現(xiàn)老化、裂紋或變形,致使密封性能下降,引起漏油。
密封件安裝不當(dāng):安裝密封件時(shí),若未按規(guī)范操作,如密封件受損傷、密封面未對(duì)準(zhǔn),即便油位正常,也會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)而漏油。
箱體相關(guān)問(wèn)題
箱體變形:減速機(jī)制造時(shí),鑄件若未進(jìn)行退火或時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力未消除,使用中可能發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙導(dǎo)致漏油。
箱體有沙眼或縫隙:鑄件質(zhì)量不佳,箱體存在沙眼或縫隙,潤(rùn)滑油會(huì)從這些薄弱處滲出,不過(guò)少量滲漏時(shí)油位可能無(wú)明顯下降。
回油不暢:箱體內(nèi)若沒(méi)有回油槽,或回油槽設(shè)計(jì)不合理、被堵塞,飛濺在箱內(nèi)壁和軸段處的油不能及時(shí)流回油池,就可能沿軸向外滲漏。
壓力差問(wèn)題
通氣孔堵塞:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱使溫度升高,若透氣孔堵塞,機(jī)內(nèi)壓力會(huì)逐漸增加,與外界形成壓力差,致使?jié)櫥蛷目p隙處漏出。即便油位正常,只要有壓力差且存在密封薄弱點(diǎn),就可能漏油。
檢修工藝問(wèn)題
檢修時(shí)密封處理不當(dāng):設(shè)備檢修時(shí),結(jié)合面上污物未清理干凈,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、未及時(shí)更換密封件等,都會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán),引起漏油。