檢測NGW-L122-90行星減速機基座沉降的方法

一、沉降檢測前的準備工作

1. ?工具準備?
   需使用激光水準儀（精度≥0.02mm/m）或精密水平儀，沿基座縱向和橫向網格化測量（測點間距≤500mm）。
   準備塞尺（0.02-1mm規(guī)格）和百分表，用于測量局部縫隙和變形?。

2. ?基座狀態(tài)確認?
   清除基座表面油污、銹跡，確保測量面清潔，并檢查地腳螺栓是否松動或變形?。

二、沉降檢測步驟

1. ?靜態(tài)平面度測量?

2. 。將水平儀置于基座四角及中心區(qū)域，記錄水平度誤差，若超過0.1mm/m（高精度場景建議≤0.05mm/m），則需調整或修復?。

• 用塞尺檢查減速機底座與基座的貼合縫隙，所有貼合面的塞尺插入深度不得超過10mm，且0.05mm塞尺應無法插入?。

• ?動態(tài)復測驗證?
  運行減速機2小時后復測平面度，允許偏差放寬至1.2倍（≤0.12mm/m），若仍超標則確認存在沉降。

• ?同軸度檢查?
  使用百分表檢測輸入/輸出軸徑向跳動，若輸入軸跳動＞0.05mm或輸出軸跳動＞0.08mm，可能因基座沉降導致軸系偏斜?。

三、沉降修復與長期維護

1. ?修復方法?

• 混凝土基座：局部鑿除后重新灌漿（標號≥C20），養(yǎng)護14天以上?。

• 鋼結構基座：銑削頂面至平面度≤0.05mm/m，焊接后需去應力處理?。

• ?維護建議?

• 每3個月檢查地腳螺栓扭矩，防止松動導致平面度劣化?。

• 每年用激光對中儀校準同軸度（誤差≤0.03mm/m）?。