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擺線針輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上的區(qū)別

作者: 本站編輯     發(fā)布時(shí)間: 2025-04-17      來(lái)源: 本站

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擺線針輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上的區(qū)別

擺線針輪減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)都是常用的機(jī)械傳動(dòng)裝置,它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)方面存在一些區(qū)別,具體如下:

擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)緊湊:采用行星傳動(dòng)原理,輸入軸和輸出軸在同一軸心線上,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。

零件數(shù)量少:主要由偏心套、擺線輪、針齒輪、輸出軸等零件組成,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。

采用滾動(dòng)摩擦:擺線輪與針齒輪之間的嚙合為滾動(dòng)摩擦,減少了磨損,提高了傳動(dòng)效率和使用壽命

蝸輪蝸桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)復(fù)雜:主要由蝸輪、蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。

零件數(shù)量多:除了蝸輪和蝸桿外,還包括軸、軸承、箱體、端蓋、油封等多個(gè)零件。

采用滑動(dòng)摩擦:蝸輪和蝸桿之間的嚙合為滑動(dòng)摩擦,容易產(chǎn)生磨損和熱量,需要良好的潤(rùn)滑和散熱措施。


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