對(duì)于螺旋齒輪減速器，我們應(yīng)該首先了解軸承之前的異常。異常主要是振動(dòng)和噪音。當(dāng)你打開(kāi)螺旋齒輪減速機(jī)時(shí)，你會(huì)看到齒輪嚴(yán)重佩戴，嚙合牙齒被打破，間隙太大;通常，這種情況是由潤(rùn)滑效應(yīng)不良引起的。隨著時(shí)間的推移，磨損的增加不會(huì)受到重視，導(dǎo)致軸承問(wèn)題。事實(shí)上，輸出軸也存在問(wèn)題。輸出軸的問(wèn)題是由輸出速率引起的，因此我們應(yīng)該執(zhí)行以下兩件事：
1.當(dāng)電動(dòng)機(jī)的額定輸出扭矩乘以減速率時(shí)，獲得的值原則上小于產(chǎn)品樣品提供的相同螺旋齒輪減速器的額定輸出扭矩。
2.考慮其驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)的過(guò)載保護(hù)能力和實(shí)踐中所需的最大工作扭矩。