如何處理非標(biāo)減速器的漏油
眾所周知，控制非標(biāo)準(zhǔn)減速器漏油的常用方法包括緊固方法，調(diào)整方法，疏浚方法，密封方法，堵塞方法，替換方法，修復(fù)方法，轉(zhuǎn)換方法等，讓我們解釋一下前兩種方法。如果您想了解其他方法，請(qǐng)期待下一個(gè)問題的新聞：
緊固方法：通過將螺釘，螺母和管接頭固定在泄漏部分，可以消除由非標(biāo)減速器的松散連接部分引起的漏油。通常，在泄漏處理過程中，注意檢查每個(gè)連接部件的緊固。在日常維護(hù)期間，運(yùn)營(yíng)商還必須注意此問題。需要立即固定松散的零件以防止漏油或其他意外斷層和事故。
調(diào)整方法：通過調(diào)節(jié)非標(biāo)減速器的液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓來降低系統(tǒng)壓力，調(diào)節(jié)滑動(dòng)軸承并減小軸承孔與軸之間的間隙，從而減少過度溢出引起的泄漏在非標(biāo)減速器的各處。調(diào)整油刮刀，如松動(dòng)，緊繃，高低，低，低，低，克服油刮刀失效引起的漏油。
提醒大家合理使用非標(biāo)減速器。以上是緊固方法和調(diào)整方法。今天的小系列將在這里結(jié)束。我們下次再次聚在一起。