圓柱形減速器可根據(jù)減速齒輪的數(shù)量分為單級(jí)，兩級(jí)，三級(jí)和多級(jí)減速器;根據(jù)空間中軸的互配置，它可以分為垂直和水平減速器;根據(jù)運(yùn)動(dòng)圖的特性，它可以分為可展開，同軸和分流器。單級(jí)圓柱齒輪減速器的最大傳動(dòng)比通常為8-10。這種限制主要是為了避免過度的整體維度。如果需要10，則應(yīng)使用兩級(jí)圓柱形減速器。
當(dāng)I：8-50和高速階段的中心距離和高速階段的中心距離為250-400mm時(shí)，應(yīng)使用兩級(jí)圓柱形齒輪減速機(jī)。圖中所示的三級(jí)圓柱形減速器用于需要大傳輸?shù)膱?chǎng)合。錐齒輪減速器和兩級(jí)斜面圓柱齒輪減速機(jī)，具有
本實(shí)用新型適用于輸出輸入軸和輸出軸90?排列的變速器。由于大尺寸錐齒輪難以準(zhǔn)確地制造，因此斜面圓柱形齒輪減速器的高速級(jí)始終采用錐齒輪傳動(dòng)，以降低其尺寸并提高制造精度。齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)是效率高，使用壽命長，維護(hù)簡單，因此廣泛使用。