齒輪齒面磨損的修復(fù)方法主要有調(diào)整換位法、位移切削法、鑲齒修復(fù)法和堆焊修復(fù)法這四種，詳細介紹一下：

　　1.調(diào)整換位方法：更換磨損齒輪的軸承，繼續(xù)使用未磨損或磨損較小的齒輪零件。適用于因單向運轉(zhuǎn)而造成齒面磨損的齒輪傳動機構(gòu)的修復(fù)。

　　2.偏位切削法：采用大排量的方法，將數(shù)值，輪徑滾刀，再次切出齒面腐蝕的部分，用負位移，將大齒輪小齒輪用正位移，加工后已成為新齒輪傳動參數(shù)不變，從而導(dǎo)致大齒輪的修復(fù)，投入使用。

　　3.插齒修齒法：對于小負荷、低速的齒輪，將個別齒敲除后，修齒時在刨床上刨出壞齒輪的齒根梯形槽，將槽形相同的新齒胚壓入一定的松緊度，焊接牢固或用螺栓連接成型。

　　4.堆焊修復(fù)方法：個別齒輪齒面磨損或齒端兩側(cè)磨損，可根據(jù)齒輪的損傷情況，在齒輪的整個或部分表面堆焊一層或幾層金屬。齒輪的焊接修理可分為電焊和氣焊。堆焊修復(fù)齒輪，操作簡單，修復(fù)質(zhì)量較好。