擺線減速機(jī)的質(zhì)量對社會(huì)的生產(chǎn)和生活有重要影響。因此，在選擇擺線減速機(jī)時(shí)我們必須對擺線減速機(jī)的質(zhì)量保持樂觀，并確保擺線減速機(jī)的質(zhì)量是最重要的。那么你如何選擇擺線減速機(jī)呢？如何判斷擺線減速機(jī)的質(zhì)量？下面讓我教你一些小技巧。

當(dāng)擺線減速機(jī)運(yùn)行或發(fā)生故障時(shí)，可以通過觀察，聆聽，嗅聞和觸摸四種方式及時(shí)防止和消除故障，確保擺線減速機(jī)安全運(yùn)行。

一看

觀察擺線減速機(jī)運(yùn)行過程中是否存在異常，主要表現(xiàn)在以下情況。

1.當(dāng)定子繞組短路時(shí)，擺線減速機(jī)可能會(huì)看到煙霧?！?/p>

2.當(dāng)擺線減速機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行時(shí)，速度會(huì)變慢，并且會(huì)發(fā)出較重的“咔噠”聲。

3.擺線減速機(jī)維護(hù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行正常，但突然停止時(shí)，松動(dòng)連接會(huì)發(fā)出火花;保險(xiǎn)絲熔斷或部件卡住。

4.如果擺線減速機(jī)劇烈振動(dòng)，可能是變速器卡住或擺線減速機(jī)未正確固定，腳螺栓松動(dòng)。

5.如果擺線減速機(jī)接觸點(diǎn)和接頭上有變色，燒痕和煙痕，可能表示局部過熱，導(dǎo)體連接處接觸不良或繞組燒壞。

二聽

當(dāng)擺線減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它應(yīng)發(fā)出均勻，輕盈的“咔噠”聲，無噪音和特殊聲音。如果噪音過大，包括電磁噪聲，軸承噪音，通風(fēng)噪音，機(jī)械摩擦等，則可能是故障或故障現(xiàn)象。

1.對于電磁噪聲，如果擺線減速機(jī)發(fā)出高，低，重的聲音，原因可能如下。

（1）定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙不均勻。此時(shí)，聲音高低，高低音之間的間隔是恒定的。這是由軸承的磨損和定子與轉(zhuǎn)子之間的差異引起的。

（2）三相電流不平衡。這就是三相繞組接地錯(cuò)誤，短路或接觸不良的原因。如果聲音非常鈍，則擺線減速機(jī)嚴(yán)重過載或缺相運(yùn)行。

（3）核心松散。當(dāng)擺線減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鐵芯固定螺栓因振動(dòng)而松動(dòng)，鐵芯硅鋼片松動(dòng)而產(chǎn)生噪音。

2.對于軸承噪音，應(yīng)在擺線減速機(jī)運(yùn)行期間經(jīng)常監(jiān)控。監(jiān)控方法是：螺絲刀的末端靠在軸承安裝部分上，另一端靠近耳朵，可以聽到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲。如果軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)，它的聲音是連續(xù)的，小的“沙子”聲，高度和摩擦力以及金屬摩擦力都沒有變化。如果發(fā)生以下聲音，則表示異常。

（1）軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有“吱吱”的聲音。這是金屬摩擦聲，通常是由軸承中缺油引起的。應(yīng)拆卸軸承并注入適量的潤滑脂。（2）如果發(fā)出“咔噠”聲，則表示球旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音。通常，油脂是干燥的或缺油的，并且可以添加適量的油脂。

（3）如果有“蛇”聲或“咔噠”聲，則是球軸在軸承中不規(guī)則運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的聲音。這是由于軸承中的滾珠損壞或擺線減速機(jī)的長期使用以及油脂干燥造成的。

3.如果傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)出連續(xù)而不是高低的聲音，則可以在下列情況下進(jìn)行處理。

（1）由不均勻的皮帶接頭引起的周期性“啪啪”聲。

（2）由于聯(lián)軸器或皮帶輪與軸之間的松耦合以及鑰匙或鍵槽的磨損引起的周期性“咚咚”聲。

（3）風(fēng)扇葉片與風(fēng)扇罩碰撞引起不均勻的碰撞聲。

三聞

通過聞到擺線減速機(jī)的氣味也可以判斷和防止故障。打開接線盒，用鼻子嗅聞?？纯词欠裼薪刮?。如果發(fā)現(xiàn)特殊的油漆氣味，則擺線減速機(jī)的內(nèi)部溫度過高。如果發(fā)現(xiàn)有濃稠的糊狀物或焦味，則絕緣層可能會(huì)破裂或纏繞可能會(huì)被燒毀。如果沒有味道，則必須測量繞組和外殼之間的絕緣電阻小于0.5兆兆，并且必須進(jìn)行干燥處理。電阻為零，表明它已損壞。

四摸

觸摸擺線減速機(jī)某些部件的溫度也可以確定故障原因。為確保安全，請?jiān)谟|摸時(shí)用手背觸摸擺線減速機(jī)外殼和軸承周圍部件。如果溫度異常，原因可能如下。

1.通風(fēng)不良。如風(fēng)扇關(guān)閉，風(fēng)道堵塞。

2.超載。電流太大而不能使定子繞組過熱。

3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4.頻繁啟動(dòng)或制動(dòng)。

5.如果軸承周圍的溫度過高，可能是軸承損壞或缺油造成的。

這是使用擺線減速機(jī)剩余磁力檢查繞組的“土壤”方法。如果繞組燒傷，手肯定不會(huì)移動(dòng)。