箱體與箱蓋

• 作用：箱體和箱蓋是減速機(jī)中傳動(dòng)零件的支撐件和包容件，承受壓力，要求有良好的剛度、減振性和密封性，以保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。

• 材料及制造工藝：單件小批量生產(chǎn)時(shí)，可采用灰鑄鐵材料（HTl50 或 HT200），用手工造型方法鑄造成形；也可采用碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235A），通過手工電弧焊焊接而成。大批量生產(chǎn)時(shí)，一般采用灰鑄鐵，利用機(jī)器造型方法鑄造成形。

齒輪

• 作用：齒輪是減速機(jī)中最重要的傳動(dòng)零件之一，通過不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合來實(shí)現(xiàn)減速和扭矩的增大。

• 材料及制造工藝：一般采用中碳鋼（如 45 鋼），經(jīng)過鍛造、正火、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝，提高齒輪的強(qiáng)度和韌性，然后進(jìn)行切削加工和齒面淬火等表面處理，以提高齒面的硬度和耐磨性。

軸與齒輪軸

• 作用：軸和齒輪軸是減速機(jī)中傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵零件，軸桿部分受彎矩和扭矩的聯(lián)合作用，要求具有較好的綜合力學(xué)性能。

• 材料及制造工藝：單件生產(chǎn)時(shí)，可采用中碳鋼（45 鋼）用自由鍛方法或胎模鍛方法成形，也可采用中碳鋼的圓鋼棒車削而成。大批量生產(chǎn)時(shí)，通常采用中碳鋼模鍛方法成形。

滾動(dòng)軸承

• 作用：滾動(dòng)軸承用于支撐軸和齒輪，承受徑向和軸向壓應(yīng)力，要求較高的強(qiáng)度和耐磨性，保證軸的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少摩擦和磨損。

• 材料及制造工藝：滾動(dòng)軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，其內(nèi)外環(huán)一般采用滾動(dòng)軸承鋼（GCrl5）擴(kuò)孔鍛造，滾珠采用滾動(dòng)軸承鋼（GCrl5）螺旋斜軋，保持架采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（08 鋼）沖壓而成。