磨損情況：仔細查看密封面，如軸伸出處、軸承室內側、箱體接合面等部位的密封件，看是否有明顯的磨損、劃痕。若磨損嚴重，密封性能會大幅下降，需考慮更換。

老化跡象：對于橡膠、塑料等材質的密封件，觀察其是否有變硬、變脆、裂縫或彈性減弱等老化現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)這些情況，密封件可能已無法有效密封，應及時更換。

變形問題：檢查密封面有無彎曲、扭曲等變形狀況，可借助塞尺等工具檢測變形程度。若變形明顯，導致密封不嚴，就需要更換密封件。

破損情況：查看密封件是否有裂紋、斷裂等破損，哪怕是微小的破損，也可能導致漏油等問題，影響減速機的正常運行，如有破損需及時更換。

油溫異常：若減速機工作時油溫過高，除了檢查油位、油質等因素外，也可能是密封系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導致潤滑油泄漏，影響了散熱和潤滑效果，進而使油溫升高。如果排除其他原因后，油溫仍然異常，需考慮密封系統(tǒng)是否需要更換。

噪音和振動增大：密封系統(tǒng)損壞可能導致減速機內部的潤滑和冷卻效果變差，使齒輪、軸承等部件的磨損加劇，從而產生異常的噪音和振動。若發(fā)現(xiàn)減速機的噪音和振動明顯增大，在排除其他故障原因后，應檢查密封系統(tǒng)是否正常。

惡劣環(huán)境：如果減速機工作在高溫、高濕度、多塵等惡劣環(huán)境下，密封件的使用壽命會縮短，需要更加頻繁地檢查密封系統(tǒng)，即使沒有明顯的損壞跡象，也建議在一定時間后進行預防性更換。

使用時間過長：即使減速機的運行狀況看似正常，但密封件使用時間達到或超過其預計壽命時，由于長期的磨損和老化，密封性能可能已經下降，為了確保減速機的正常運行，也可考慮更換密封件。