齒輪參數(shù)與設計

模數(shù)與齒數(shù)：模數(shù)較大、齒數(shù)較多時，輪齒承載能力高，可傳遞較大功率，但傳動效率可能會因齒面摩擦等因素略有降低；反之，模數(shù)小、齒數(shù)少，傳動效率可能會高一些，但承載能力相對較低。

齒形：不同的齒形如漸開線齒形、擺線齒形等，其傳動效率有所不同。例如，漸開線齒形應用廣泛，傳動效率較高且穩(wěn)定；擺線齒形在一些特定場合能實現(xiàn)更平穩(wěn)的傳動，效率也比較可觀。優(yōu)化齒形設計，如采用修形齒形，可以改善齒面接觸情況，降低嚙合沖擊，提高傳動效率。

螺旋角：螺旋角大小影響著齒輪的承載能力和傳動效率。適當增大螺旋角，重合度增加，可使傳動更平穩(wěn)，同時也能提高傳動效率，但螺旋角過大，會增加軸向力，導致軸承負荷增大，對效率產(chǎn)生不利影響。

制造精度

齒輪加工精度：高精度的齒輪加工能夠保證齒形、齒向等參數(shù)的準確性，使齒輪嚙合更加緊密，減少齒面間的滑動摩擦和沖擊，從而提高傳動效率。例如，精密加工的齒輪，其傳動效率可比普通精度齒輪高出幾個百分點。

裝配精度：減速機的裝配精度對傳動效率也至關重要。準確的裝配能夠保證齒輪之間的正確嚙合位置和間隙，避免因裝配誤差導致的受力不均、摩擦增大等問題。例如，軸承安裝精度不足可能會使齒輪軸產(chǎn)生偏斜，影響齒輪嚙合質量，降低傳動效率。

潤滑條件

潤滑油的粘度：粘度是潤滑油的重要指標，粘度合適的潤滑油能夠在齒輪表面形成良好的油膜，有效減少齒面摩擦，降低磨損，提高傳動效率。粘度過高，會增加攪拌阻力，使功率損失增大；粘度過低，油膜厚度不足，難以起到良好的潤滑作用，也會導致效率下降。

潤滑方式：不同的潤滑方式對減速機的傳動效率有不同的影響。例如，浸油潤滑適用于低速重載的場合，飛濺潤滑則常用于中高速減速機，而噴油潤滑能夠更精確地控制潤滑油的供給，在高速重載的情況下能有效提高傳動效率。