一、引言
在礦場的生產(chǎn)作業(yè)中,傳送帶系統(tǒng)是物料運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。而 TKM48雙曲面齒輪減速機作為傳送帶驅(qū)動裝置的重要組成部分,其正確的選型與安裝對于保證傳送帶的穩(wěn)定運行、提高生產(chǎn)效率和降低維護成本具有至關(guān)重要的意義。本文將通過一個實際案例,詳細闡述KM48 雙曲面齒輪減速機在礦場傳送帶上的選型與安裝過程。
二、項目背景
一家大型礦場需要對其一條主要的礦石傳送帶進行升級改造。該傳送帶的輸送長度為 500 米,帶寬 1.2 米,輸送速度為 2.5
米/秒,輸送物料為礦石,最大堆積密度為 2.5 噸/立方米,工作環(huán)境較為惡劣,存在灰塵、潮濕和一定的振動。
三、選型過程
計算負載扭矩
首先,需要計算傳送帶的負載扭矩。根據(jù)公式:扭矩 = 力 × 力臂。在傳送帶上,力主要由物料的重力和摩擦力組成。
物料的重力 = 物料體積 × 堆積密度 × 重力加速度
物料體積 = 帶寬 × 帶長 × 物料厚度
假設(shè)物料厚度為 0.2 米,則物料體積 = 1.2 米 × 500 米 × 0.2 米 = 120 立方米
物料重力 = 120 立方米 × 2.5 噸/立方米 × 9.8 米/秒2 = 2940 千牛
摩擦力 = 摩擦系數(shù) × 正壓力
假設(shè)摩擦系數(shù)為 0.3,正壓力等于物料重力,則摩擦力 = 0.3 × 2940 千牛 = 882 千牛
力臂為滾筒半徑,假設(shè)為 0.3 米
則負載扭矩 = (2940 + 882)千牛 × 0.3 米 = 1146.6 ?!っ?/p>
考慮啟動和制動扭矩
由于傳送帶在啟動和制動過程中會產(chǎn)生較大的扭矩沖擊,因此需要考慮一定的安全系數(shù)。通常,啟動扭矩為負載扭矩的 1.5 - 2 倍,制動扭矩為負載扭矩的
1.2 - 1.5 倍。假設(shè)啟動扭矩系數(shù)為 1.8,制動扭矩系數(shù)為 1.3,則啟動扭矩 = 1146.6 ?!っ?× 1.8 = 2063.88
牛·米,制動扭矩 = 1146.6 ?!っ?× 1.3 = 1490.58 牛·米
確定減速機的額定扭矩
根據(jù)計算得到的負載扭矩、啟動扭矩和制動扭矩,選擇 TKM48 雙曲面齒輪減速機的額定扭矩應(yīng)大于最大扭矩,即啟動扭矩。考慮到一定的余量,選擇額定扭矩為
2500 ?!っ椎臏p速機。
確定減速機的減速比
根據(jù)傳送帶的輸送速度和驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速,計算減速機的減速比。假設(shè)驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速為 1450 轉(zhuǎn)/分鐘,傳送帶的輸送速度為 2.5 米/秒,滾筒直徑為
0.6 米,則減速比 = 電機轉(zhuǎn)速 × 60 × 滾筒周長 / 輸送速度 = 1450 × 60 × π × 0.6 / 2.5 ≈ 6670
考慮工作環(huán)境和其他因素
由于礦場工作環(huán)境惡劣,灰塵多、潮濕且有振動,需要選擇防護等級高、密封性能好、抗振能力強的減速機。同時,還需要考慮減速機的安裝方式、維護便利性等因素。