平行斜齒輪減速器是硬齒面減速器R、F、S、k四大系列中的F系列減速器，采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設計原理，大大減少了零件的種類和庫存，縮短了交貨周期。帶肋高剛性鑄鐵箱體和齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面滲碳淬火硬化，并完成齒輪磨削，具有傳動平穩(wěn)、噪音低、承載能力大、溫升低、使用壽命長等優(yōu)點。

組成和應用

平行斜齒輪的減速由兩個或三個斜齒輪組成，與減速比有關(guān)，安裝在同一箱體內(nèi)。共11個規(guī)格的平行軸斜齒輪減速器，扭矩從3到22500NM不等。電機輸出功率200KW。

平行斜齒輪減速器的傳動比范圍為i=3.77至i=31434。它可以實現(xiàn)特別低的輸出速度(多級減速器，帶有額外的斜齒輪輸入級)。

產(chǎn)品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動倉儲設備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機械、環(huán)保等領(lǐng)域。

f:腳部安裝

FA:安裝腳的空心軸

FF:法蘭安裝

FAF:安裝法蘭空心軸